根据有限高架桥的安装环境和使用要求，可选择不同的吊装配置，达到明显方便的使用效果。为满足各种要求，特别设计的升降式有限高架桥与其他交通设备在特殊工况下配合使用，具有良好的匹配性和兼容性。定做自动限高架使用自动限高杆前，必须报当地有关部门批准后方可施工安装。自动限高杆是用来限制大型货车，警告司机，维护交通秩序的。自动限高杆的安装和使用主要考虑尽量不对车辆造成损坏，同时也起到警示作用。自动限高架厂家自动限高杆属于智能交通设施中的安全交通设备，是智能交通设备之一。产品液压系统设有防坠、过载、高限行等功能。高度限制范围和提升速度可调。操作按钮控制配有遥控器，实现对交通道路的多点控制。

限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装框架钢梁，定做自动限高架随吊随调整，然后进行安装加固。检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，自动限高架厂家在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

升降限高杆的配置分为两种，一种是限高杆自带得标准配置，定做自动限高架另一个就是加选配置，由于这两重配置的存在，使得我们的升降限高杆能够带来更好的服务社会的效果。自带的标准配置大概有以下几点，首先就是限速牌，在升降限高杆一定会出示这个路段应该要保持多少的车速，从而提醒司机安全形式，自动限高架厂家另外的就是爆闪灯，以及升降限高杆最重要的装置升降模式，一般来讲，现在所用的升降都是自动升降，当然，如果有的车辆在行驶过程当中超过了路段的速度限制，那么我们的升降限高杆就会启动超载保护装置，来限制你的行驶速度。

不稳定的电压会对限高架的电机造成冲击，甚至损坏电机。当电压低时，转速过低，增加油缸的负担，当电压过高时，超过电机的载荷，定做自动限高架会增加内部热量，严重时会直接烧毁。过高的电压会危及电机的绝缘，造成故障。 当三相电压不对称时，即，当一相的电压高或低时，某一相的电流太大，并且电动机产生热量。 此时，扭矩将减小，长时间会烧毁动力系统。设计限高杆时会考虑到安全性。从设计到生产，我们都以安全为准则，其中安全部件主要有以下几点。该安全锁在起升高度限位杆上使用已久，自动限高架厂家效果良好。目前，市场上其他品牌的产品还没有安装这样的配件。该安全锁能有效解决压力不足导致横杆坠落的问题，起到很好的保护作用。防爆阀是为了防止油管或接口爆裂引起的突然压降，能抑制液压油回路，保证横梁不受液压油的影响。风绳，很少使用，通常用于高限杆，具有稳定的作用。

第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡口限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁、公路隧道上行驶，定做自动限高架不得使用汽车渡口。确需超越公路、公路桥梁限载标准行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按照要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，自动限高架厂家还必须经同级公安机关批准；超过公路、公路桥梁限载标准行驶的，应当按照规定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显标志。

限高架设计规范的问题，目前在我国的法律法规上还是空白，只是在交通法规定了在需要设置限高架的路段经过上级部门批准可以设置限高架，定做自动限高架具体限高杆标准，颜色，限高架固定等并没有规定，那么作为限高架的设置方及其智能限高架厂家我们在设置限高架。注意，这类限高架的限高注明一定要准确或要低于限高注明数值，类似限高注明高于实际限高，自动限高架厂家车辆通过被卡其中的实例很多，因此这类限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架设置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高，但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降式限高架为主，在次干道固定限高架为辅。